Zahvaljujući povećanju snage, sada od 0 do 100 km/h stiže za 9,4 sekunde

Budući da je Suzuki Swace preimenovana Toyota Corolla Touring Sports, bilo je i za očekivati da će za novu modelsku godinu i on doživeti dotjerivanje, nakon što je to već učinjeno sa Toyotinim originalom.

Prije svega, 1,8 litarski hibridni sistem sada raspolaže sa 104 kW/140 KS, što predstavlja povećanje od 13 kW/18 KS u odnosu na prethodnika koji je predstavljen 2020. Snaga se prenosi na prednju osovinu preko eCVT mjenjača.

Zahvaljujući povećanju snage, Swace sada od 0 do 100 km/h stiže za 9,4 sekunde, dok maksimalna brzina ostaje na 180 km/h.

Vizuelne promjene međutm nisu velike i podrazumijevaju redizajniranu LED grafiku za farove i nove hromirane dijelove na donjem dijelu zadnjeg branika.

U unutrašnjosti se ističu nova digitalna instrument tabla sa ekranom od 7 inča i čistijom grafikom, kao i modifikovani infotainment ekran osjetljiv na dodir od 8 inča.

Swace za 2023. je kupcima dostupan u dvije verzije. Model osnovne specifikacije standardno dolazi sa već pomenutim digitalnim kokpitom, grijanim sjedištima, automatskom kontrolom klime, 16-inčnim aluminijumskim felgama, LED zadnjim svgetlima i izdašnim ADAS paketom. Oprema visoke specifikacije dodaje bi-LED prednja svjetla, ambijentalno osvjetljenje i sofisticiraniji ADAS uključujući dinamički radarski tempomat za sve brzine i sistem za praćenje mrtvog ugla.

Izvor: avaz.ba

Budite posebno zainteresovani za priče

Ljubav je teško definisati, možda i nemoguće, jer za svakoga od nas predstavlja jedinstven osjećaj. Kako god je definisali, resprostranjena je svuda oko nas. Psiholog Zik Rubin smatra da se romantična ljubav sastoji od privrženosti, brige i intimnosti, prenosi The List.

Postoji formula

Većini dobro poznat osjećaj neuzvraćene ljubavi, zapravo više zaljubljenosti u nekoga. To je onaj momenata kada pomislimo zašto ne osjećamo isto u istom trenutku. Pa, da li je moguće da se ta osoba u koju ste zaljubljeni zaljubi i u vas? Postoji li formula za sve to?

Klinički psiholog Bobi Vegner kaže za Mind Bodi Green da prisustvo privlačnosti, požude i vezanosti može da natjera ljude da se zaljube.

– Privlačnost je: radoznalost, interesovanje ili simpatija prema nekome – objašnajva ona, prenosi The List.

Iako ovi elementi igraju ulogu u tome da se ta osoba zaljubi u vas, važno je da ne budemo opterećeni, sve treba da dođe prirodno. Evo nekoliko načina na koje možete “pomoći” nekome da se zaljubi u vas.

Kombinacija ponašanja

Postoji kombinacija ponašanja za koja stručnjaci preporučuju da bi pomogla da preokrenete vagu u vašu korist u potrazi za ljubavlju. Autor i stručnjak za ljudsko ponašanje Dejvid Liberman poziva se na „zakon oskudice“. Postoji i određena korist od toga da ste s vremena na vrijeme manje dostupni.

Održavanje kontakta očima sa osobom, pokazivanje svoje ranjive strane, izražavanje interesovanja za podržavanje njihovih snova, sve su to neki prijedlozi da sebi potencijalno date šansu za ljubav.

Budite posebno zainteresovani za priče, postavljajte pitanja i pažljivo odgovarajte. Često osmjehivanje i dodirivanje osobe također može da ide u vašu korist, ali bez pretjerivanja.

Izvor: avaz.ba

Sada pod poklopcem motora ima 720 KS

Njemački Mansory prikazao je modificirani Maserati MC20 i nazvao ga First Edition. Automobil je dobio atraktivni aerodinamički paket sa elementima od ugljeničnih vlakana i potpuno redizajniran enterijer, kao i povećanje snage za 100 KS.

Snagu isporučuje fabrički Nettuno motor – trolitarski V6 sa dva turba, koji je Mansory pojačao na 720 KS i 850Nm maksimalnog obrtnog momenta. To je postignuto softverskom intervencijom i ugradnjom ispušnog sistema visokih performansi. Snaga se šalje na zadnje točkove preko osmostepenog automatskog mjenjača.

Nakon ovih izmjena, kupe ubrzava od 0-100km/h za 2,7 sekundi, a maksimalna brzina je 330km/h.

Prednje felge su prečnika 21 inča, a zadnje 22 inča. Automobil je dobio šire prednje usisinike, agresivniji prednji spliter, otvore integrirane u blatobrane, novi poklopac motora i širi difuzor. Neki dijelovi nisu ofarbani, što stvara još upečatljiviji utisak.

U kabini skoro nijedna komponenta niti površina nisu ostavljeni nedirnuti. Sjedišta, kabinska konzola, paneli vrata, čak i prostor za noge presvučeni su kožnim tapacirungom. On je najvećim dijelom žute boje, ali je dodata i bijela radi kontrasta, a na sjedištima je italijanska trobojka, kao i na velikim polugama za mijenjanje stepena prijenosa.

Mansory nije objavio detalje o cijeni, ali ako se zna da fabrički model košta oko 220.000 eura u osnovnoj varijanti, tjunirana je sigurno značajno skuplja.

Izvor: avaz.ba